Pasang Disc Brake HSX125 ke Vega New Part 3

advertisements

Jumpa lagi ya...
Setelah kemaren di bahas tentang Persiapannya , kemudian Step awal dan kendala pertama
kali di lanjutkan dengan proses selanjut nya

berikut lanjutan cerita dari mas Febryant :
"Setelah urusan nap gear beres, Collar kanan dan kiri beres ,di lanjut dengan pasang ulang semua part  untuk final checking, dan ternyata semua hasilnya lancar dan sesuai keinginan.

collar kiri dah sesuai dengan nap gear

disc sudah duduk rapi di teromol

langsung lanjut dengan hunting ban luar dan dalam baru,
setelah rakit ban ke velg untuk di install, ada lagi problem yang di temui
(master rem malah ngadat alias macet) what a heck (-_-) ,terpaksa harus bongkar lagi part masternya untuk pengecheck'an.
setelah checking dan repair beres, ternyata jarak PCD dudukan master rem fu & hsx beda,
terpaksa main kikir (atau tuner) lagi untuk 'ngepasin' lubang yang ada dirangka,  agar master rem hsx bisa duduk dengan sempurna, beres....

akhirnya master hsx bisa nemplok dengan sempurna

sekarang bingung untuk menempatkan posisi tabung minyak rem, karena tidak ada ruang yang tersisa , disembunyikan dibalik bodi (side cover) mentok,
akhirnya... tabung minyak rem terpaksa ikut ngumpet di box accu vega (alias bagasi juga sih ) , yg berisi cdi, accu, sekring, bendik stater (jd dempet-dempetan lah mereka disana) :v

yang akur ya di dalam situ.. jangam berantem :D

Setelah Posisi tabung minyak berhasil di tempatkan, proses berikutnya tinggal memompa minyak rem
dari tabung ke master sampai ke Calipper. dan bisa di pastikan proses ini sampe pegel .
karena memompa fluida minyak rem nya dari zero fluid di tabng minyak rem,

ini nih yang bikin pegel...

setelah proses memompa minyak rem beres, tinggal stel jarak bebas pedal rem...
kencangkan mur baut, dan checking semua part nya, kemudian trial rear disc brake nya.
semua normal (tp belum perfect 100%) karena plat holder modifan di adaptor caliper, masih kurang mundur sekitar 5mm pada lubang slot milling nya...
tapi biarlah dulu, karena dah keburu sore,
tinggal trial kemampuan pengerem'an-nya, setelah oke, tinggal finishing akhir di area plat holder calliper modifan nya…

tinggal part ini aja yang di tunggu kinerja nya

penampakan posisi calipper di belakang
shock, dan jarak bebas nya

tampilan RDB HSX125D di vega

tampilan dari belakang, ga terlalu keliatan kan :D ?

 

dan inilah tampilan baru neng vega yang minimalis, tapi cantik :)

Okay...
segitu aja dulu ya ceritanya...
yang pasti, hasil keusilan dan kreatifitas tangan mas Febryant ini sudah teruji,
di saat neng vega'nya mengantarkan mas febry dari kotabaru di kalimantan, sampai ke kota asalnya di jogjakarta dengan selamat.

bonus...masih ada yang nunggu'in bonus ??
oke deh, final picture kiriman mas febry juga nih..
cekidot...

hinata hyuga in action...

advertisements