Pinjam sebentar ya......

advertisements

Januari 2011...
tanggal 2 januari 2011, aku berangkat ke tangerang bersama babyblue....
boncengin mamak ku..karena, mamak ga mau aku sendirian naik motor dari solo ke tangerang...(padahal biasanya juga sendiriran, juga kasihan kalo mamak kecape'an bonceng aku touring dari solo ke tangerang, menempuh jarak sekitar 620an Km )
sambil testing juga, setelah kemaren babyblue dapet jamu kuat.. tambah boros kah konsumsi bbm nya ??

berangkat dari solo sekitar jam 05:30, perjalanan lancar...padat juga di beberapa kota.
skip cerita perjalanan nya...yang pasti, tenaga babyblue seakan ga ada mati'nya selalu terisi di semua putaran mesin..
dan...sampai di tangerang sekitar jam 20:00, dengan biaya untuk bbm sekitar Rp 80.000,-
kalau di konversi ke liter : 80.000/4.500 = 17,78ltr premium.
dan konsumsi rata-ratanya : 620 / 17,78 = 34,87.
artinya untuk tiap liter premium yg di tenggak babyblue, bisa menempuh jarak 34,87 Km..
hmmm...not bad untuk motor yang pakai karbu gede dan di perkosa mesin nya sepanjang pantura. :evil:
itu sedikit cerita ngalor-ngidul tentang babyblue setelah pakai karbu berventuri 26mm, tanpa setting special.

$
$
$
$

$

setelah, satu minggu di tangerang, dengan rutinitas ku bantuin jualan sego kucing dan wedhang jahe, bencana untuk babyblue datang juga...
malam itu, ada teman dan juga pelanggan warung yang datang dengan motor'nya hsx 125 '05 yang ga safe untuk di kendarai malam hari.
rantai kendor, batok berisik, susah di starter dan...lampu utamanya mati..
dengan alasan untuk ke depan, nemuin temen nya dia pinjam babyblue..

"nanti jam-jam 11 aku dah pulang bro.." itu katanya waktu minta ijin untuk pakai babyblue.."oke lah kalo gitu, nih kuncinya...bisa kan pakai motor dengan kopling manual ??" itu tanyaku.
"gampang...dah biasa koq " ...."okelah kalo gitu, silahkan...hati-hati di jalan.." pesan ku padanya..

setelah lewat jam 12 malam, dan habis pula dagangan kami, pulanglah kami ke rumah...
tapi dalam hati koq ada perasaan ga tenang...babyblue 'ku pun belum sampai kerumah.. :(
ya udah lah...mungkin ada urusan yg penting banget, yang harus di kelarin kawan tadi malam ini...
time to sleep...

Paginya, belum ada juga kabar dari kawan ini...dan akhirnya, ga bisa anterin mamak belanja ke pasar...
terpaksa mamak belanja bareng abangku dengan ngomel-ngomel sedikit... :/ (duhh malah kena imbasnya juga ternyata.. hiks )
setelah mamak pulang sekitar jam 09:00.. langsung aja kami kerjain belanjaan'nya untuk dagangan sore nanti..
daripada mikirin babyblue yg belum pulang juga... :(

jam 11:15, datanglah temenku itu untuk mengembalikan babyblue dan ambil kembali motornya..
tapi...sambil ngomel-ngomel : "motormu abis olie'nya bro !!" ; "mana semalem blum juga sampe tempat tujuan, dah mogok !!" (sambil nunjukin kampas kopling babyblue yg gosong dan HANCUR )
dalam hatiku : "what the hell with u babyblue ??..." padahal sore kemaren masih kupakai keliling ga ada masalah, koq bisa ya ??? :mikir:
"trus gimana ?, habis brapa ongkosnya nyervis motor ini bro ??" tanyaku...
"dah, ga usah lah...nih kampas kopling bekas'nya "....
tapi ga enak hati juga jadinya... : "ku ganti separuh deh biaya service n spare-part nya" (sambil nyerahin selembar uang warna biru )
"ini kunci kontak n motormu bro.." ( serah terima motornya...)

sepulang kawan itu, ku tuntun babyblue masik halaman..sambil mikir-mikir juga..apa penyebab olie babyblue sampe habis gitu ?? :sad:
mamak pun sukses ngomelin aku dua kali pagi ini.... (apes bener dahh :/ )

tungguin babyblue dingin mesin nya, segera aja aku tap olie nya... ( what the f@#k....masa baru di pakai kurang dari 10km Olie yg katanya baru dah hitam pekat gini !!! ) pasti ada yg ga beres nih. :evil:
lanjut bongkar bak koplingnya...dan.... damn !!! warnanya seperti foto yg paling atas itu pemirsa !!!
gosong semua....
fiuffhhh....pasti keluar dana lumayan lagi neh repair babyblue supaya enak lagi di ajak lari... :/
lanjut lepaskan lagi semua kampas kopling abal-abal yg di pasang kawan tadi...
dan bersihkan rumah kopling yg hitam berkerak. (ini yang paling nguras energi, susah banget bersihin nya...bahkan sampai habis bensin 1ltr pun cuma bisa seperti foto itu hasilnya..)
setelah rumah kopling "agak" bersih, pasang kampas kopling baru, dan rakit kembali bak kopling nya ke crankcase... kelar deh...

tapi...tunggu dulu....masih penasaran dengan informasi kawan tadi, koq bisa olie babyblue habis ???
bocor dan rembes ku periksa dari head cylinder dan sambungan crankcase, tapi ga ada bocor maupun rembesan..
atau mungkin dari seal klep atau ring piston nya kah olie nya bocor dan terbakar ???
biar ga penasaran...akhirnya aku bongkar sekalian head cylinder dan cylinder nya...juga piston nya.
tapi......di sinilah anehnya..
deposit kerak di kubah head cylinder sangat tipis, begitupun di permukaan piston nya.
lanjut peretelin komponen di head cylinder, cek camshaft, juga valve nya ( in dan out ).
semua okay dan ga ada tanda-tanda kebocoran olie, atau kompresi..

kondisi jantung Babyblue

setelah puas cek kondisi jantung dari babyblue, lanjut bersihkan semua deposit kerak yang ada di permukaan piston, kubah head cylinder dan di teruskan dengan skir klepnya. (biar bener-bener mendekap sempurrna dan ga ada kebocoran kompresi ).
sebelum di rangkai kembali, biar ga ada lagi cerita bocor olie, sekalian aja aku ganti ring piston nya 1 set ( 2 ring kompresi dan 1 set ring olie ) juga 1 set seal klep aku ganti baru.

kemudian rangkai lagi jantung mesin babyblue ini, mulai dari piston ke connecting rod, terus cylinder dan cylinder headnya.
setelah semua terpasang sempurna dan kencang, engkol slah starternya beberapa kali, supaya olie mengalir ke head cylinder dan melumasi komponen di dalam head cylinder.
dan coba hidupkan babyblue dengan starter electric nya..
sipp...langsung nyala dan halus suaranya..
coba geber sedikit, untuk cek ada asap putih keluar dari knalpot atau ga..ternyata okay...
saatnya test ride....sempurna...babyblue bisa diajakin lari-lari lagi... (lumayan galak juga ternyata )

tapi...masih ada yang mengganjal di hati...
apa penyebab kopling nya sampai gosong ya ??? :thinking:
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
hmmmm....dah jelas sekarang, pasti kawan itu ga terbiasa pakai motor dengan manual clutch..!!!
sehingga biar mesin ga mati-mati waktu di kendarai, dia pakai teknik selip kopling...
dan sukses.....SUKSES BIKIN GOSONG PLAT KOPLING BABYBLUE !!!
hasyeeemmmmmm !!!!

so...untuk temen-temen yg mo minjemin tunggangan nya...
beritahukan dulu kondisi motor kita pada temen yang meminjamnya.. dan pastikan dulu, apakah mereka paham dengan modifikasi yang sudah dilakukan ??
kalau merka ga paham...yah kaya babyblue gini ceritanya... :nyesek dikit:

monggo di caci maki.... :D :D

advertisements