Persiapan restorasi Bebek Goreng Biru 2

advertisements

Hallo sob....jumpa lagi kita di sini. setelah aktivitas harian yang kadang bikin lelah yaa.
tapi ada juga yang bikin semangat kita, tentu saja jika aktivitas itu sesuai dengan hobby dan passion kita.

dan tentunya sehat-sehat semua kan sob ??

okay...lanjut lagi untuk cerita dan bahas keisengan serta kejahilan tangan ku ya..
kalau kemaren sudah bahas tentang balancer untuk mesin 4tak yamaha series
kali ini sih korban nya adalah block cylinder yamaha fizr original dan baru, yang pernah ku ulas kemaren ya..
untuk persiapan restorasi si biru di solo...

'lhoo..kan block cylinder nya baru, lumayan mahal lagi tuh harganya , emang di usilin apanya lagi sih ? tangan koq jahil bener ?' :o hehehe....cuma di poles aja sih port transfer serta bilas nya, juga permukaan lubang buang nya.. ga sampai di perbesar koq dimensi nya, cuma di hilangkan aja profil kulit jeruk nya..
tapi mungkin ngerjain nya rada terlalu bersemangat aja... sampai hasil nya seperti di bawah ini :

haaissshhh, bisa kepleset jadi nya

terlalu bersemangat untuk gosok dengan amplas malah jadi kaya gini ya...free flow banget deh jadi nya uap campuran bbm sama udara nya dari ruang karter di bawah piston , menuju ke ruang bakar nya nanti.

ini port samping juga bisa bersih semua kulit jeruk nya

'Huuuu...dasar, tangan jahil...trus gimana proses nya tuh bisa sampai kinclong seperti itu ?' ohh.... proses nya ; ga susah sih, semua di kerjakan manual aja bisa koq, mumpung kalau siang kan ga terlalu banyak kegiatan, apa lagi kalau pas ga ada pasien motor kawan yang ngandang di teras.

Alat-alat yang di butuhkan, ga berbeda ; sama yang di butuhkan dan pernah ku lakukan pada block cylinder si orange koq

bahkan lubang buang juga ga luput dari kejahilan tangan ku

pertama....  kita siap kan kertas amplas tahan air ukuran #400 ; #800 ; #1000 : #1500 ; #2000 dan terakhir kain jeans dan langsol / batu ijo untuk media finishing poles nya.
juga bilah kulit bambu untuk menjangkau ke celah-celah port transfernya.

setelah alat-alat siap, kita ambil kertas amplas secukup nya. (biasanya 1/8 lembar amplas cukup sih ) kemudian lilitkan pada bilah kulit bambu yang sudah kita persiapkan, gosok pelan-pelan sambil di siram bbm, atau minyak tanah.

'lhoo, koq di guyur bbm / minyak tanah ; buat apa ?' iya...pakai bbm atau minyak tanah, bener koq ga salah baca..:D

sama juga pada lubang trasfer sebelah nya juga

kenapa kita pakai bbm atau minyak tanah, karena material aluminium dari block cylinder ini pasti akan menempel pada kertas amplas (dan memang sifat dari logam aluminium yang ulet namun tidak terlalu keras ini, akan menempel pada alat potong saat di proses, dan karena lengket ini lah, alat potong nya bisa cepat tumpul kalau tidak di dingin kan atau di lumasi dengan cutting oil berbahan dasar minyak ) , dan bbm // minyak tanah ini adalah cutting oil yang kita butuhkan agar kertas amplas bisa mengikis partikel profil kulit jeruk di lubang transfer nya, biar kertas amplas nya tetap tajam dan tidak perlu cepet ganti yang baru.
ga jadi pemborosan kan...

sampai ke dasar bisa di capai kulit bambu nya

Kelar dengan amplas no 400, di teruskan kertas amplas 800, sampai lebih rata lagi permukaan yang kita kerjakan.
di butuhkan ketelatenan mengerjakan proses ini, karena semua kita kerjakan manual yaa.
pegel sih, tapi worthed lah hasil yang kita dapat nanti. selesai dengan amplas no 800, lanjutkan lagi dengan amplas no 1000, 1500 dan terakhir no 2000 nya.. mulai kelihatan mengkilat kan ?
terus kan, sampai semua permukaan profil kulit jeruk nya rata.
setelah itu , barulah kain jeans dan batu ijo / langsol yang ambil alih peranan. batu ijo , langsol bisa di lunak kan dulu dengan di siram bbm juga, sebelum di gosok kan ke kain jeans nya. nah partikel batu ijo di atas kain jeans ini yang nanti akan menyelesaikan pekerjaan kotor....(lah...pekerjaan kotor ) iya perkerjaan yang akan buat tangan kita kotor ini nanti, hasil polesan batu ijo di permukaan aluminium pasti menghasilkan residu berwana hitam dan sering kali belepetan di tangan kita. nah.... hasil dari kerja keras dan kerja kotor ku usilin block cylinder ini, seperti di atas lah hasil akhir nya..
tinggal tunggu waktu untuk pulang ke solo dan install part-part ini ke mesin si biru.

dasar....bakul angkringan......
iseng amat sih O'om ??

advertisements